Mecánicos de coches · México
Mecánicos de coches en Juanacatlán
15 resultados
EL ÍNDICE
Profesionales verificados
Ordenados por volumen de reseñas, después por proximidad. Pulsa cualquier ficha para ver el rastro completo de registros y opciones de contacto.
- # 01TALLER MECANICO SIN NOMBREMecánico de cochesMEXICO 503, Juanacatlán, 45880
- # 02REPARACON DE CELULARESMecánico de cochesNICOLAS BRAVO 5, Juanacatlán, 45880
- # 03AUTO LAVADOMecánico de cochesCALLE DEL PANTEON 52, Juanacatlán, 45880
- # 04TALLER DE TRANSMICIONESMecánico de cochesDONATO TOVAR 235, Juanacatlán, 45880
- # 05TALLERMecánico de cochesJAVIER MINA 62, Juanacatlán, 45880
- # 06TALLER MORAMecánico de cochesPROGRESO 0, Juanacatlán, 45880
- # 07LLANTERA TEXASMecánico de cochesHERRERA Y CAIRO 0, Juanacatlán, 45880
- # 08TALLER MECANICOMecánico de cochesDONATO GRACIANO 0, Juanacatlán, 45880
- # 09LAMINADO PINTURA Y MECANICAMecánico de cochesJ CONCEPCION SUAREZ G 8, Juanacatlán, 45880
- # 10LLANTERA EL CACHEMecánico de cochesNINGUNO, Juanacatlán, 45880
- # 11AUTOBAÑOS CESARMecánico de cochesPROGRESO 85, Juanacatlán, 45880
- # 12LLANTERA RISALMecánico de cochesAVENIDA DE LA SOLIDARIDAD IBEROAMERICANA 4472, San Pedro Tlaquepaque, 45880
- # 13AUTO BAÑO LITTLE GARAGEMecánico de cochesJAVIER MINA 64, Juanacatlán, 45880
- # 14LLANTERA EL PARCHESMecánico de cochesHERRERA Y CAIRO 52, Juanacatlán, 45880
- # 15TALLER ELECTRO-MECANICOMecánico de cochesDONATO TOVAR 331, Juanacatlán, 45880
Sobre mecánicos de coches en Juanacatlán
15 talleres mecánicos en Juanacatlán figuran en Prolio. Especialidades frecuentes: mecánica general, electromecánica, chapa y pintura, neumáticos, y diagnosis OBD.
Antes de aceptar una reparación grande, pide presupuesto por escrito (la ley obliga al taller a entregártelo a petición). Desconfía de talleres que "encuentran" averías que no habías denunciado.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo elijo un buen taller mecánico en Juanacatlán?
- Verifica registro industrial (chapa identificativa visible), solicita presupuesto por escrito, pide garantía de la reparación (3 meses o 2000 km mínimo por ley) y revisa opiniones reales.
- ¿Taller oficial o multimarca?
- Oficial es más caro pero mantiene la garantía del fabricante si el coche es nuevo. Multimarca cualificado puede costar 30-50% menos y es perfecto para coches fuera de garantía.
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